汽车内饰 Archives - 第184页共262页

宾利Bentayga 航空座椅：气候和姿势调节

宾利声称，Bentayga EWB SUV 中可选的新航空公司座椅规格是“有史以来最先进的汽车座椅”。它有 22 种调节模式，号称世界首创的自动气候感应系统和先进的姿势调节技术。

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海拉开发量产线控制动

海拉现隶属于佛瑞亚，受德国汽车制造商委托，正在开发和制造全电动制动踏板传感器。在所谓的线控制动技术中，制动命令仅通过电力传输。全电动制动踏板传感器的开发将在海拉位于利普施塔特的公司总部进行，预计将于 2025 年在欧洲生产基地开始量产。

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自动驾驶对电气安全提出新要求

在各种因素的驱动下，包括新的安全法规，减重（同时也是为了减排）以及新的驾驶和舒适功能（比如驾驶员辅助系统），车辆电气系统正面临重新评估。一些组件正在被淘汰，同时其他新组件正在进入（例如现代电池技术或使用 DC/DC 转换器代替传统发电机）。

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法雷奥和法国国家科学研究中心：加快推进框架合作协议

法雷奥与法国国家科学研究中心 (CNRS) 签署了一份初步五年框架合作协议，规划了双方在共享研究项目方面的未来合作计划，旨在加速创新的发展，为人类出行和货物运输带来更清洁、安全性更高的解决方案。

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2021汽车制造商和供应商排名

随着所有汽车商发布2021年数据，多家研究机构和汽车杂志对全球汽车制造商的汽车产量进行了排名。
和往年一样，丰田和大众仍然占据前两席。此外，还有几个有趣的事实：

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Basemark 推出 AR座舱开发工具

Finish 汽车软件开发商 Basemark 推出了 Rocksolid AR SDK，这是一套完整的软件开发工具和运行时系统，用于开发汽车驾驶舱 AR（增强现实）应用程序。该公司表示，这些工具将使客户能够更轻松、更快、更高效地开发和部署 AR 解决方案。

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法规和营销推高车辆成本和造价

随着法规、技术和营销的推动，汽车的内容和功能不断增加。最近推出的新款车型，包括本期新闻提及的梅赛德斯 EQS 和丰田 LQ，均显著提升了内饰功能和体验。本期深度报道的车舱传感，以及法规最新强制要求的辅助系统（包括 DMS）的相关新闻也证实，虽然车辆的安全性不断提升，但价格也相应地提高了不少，这让很多潜在客户望而却步。