Mindtronic DMS 分析驾驶员的即时想法
总部位于台湾的初创公司 Mindtronic AI 详细介绍了其声称的世界上第一个汽车元服务，这是一种生物识别传感技术，可以即时访问现实世界中的任何可见物体。它将成为驾驶员监控 (DMS) 技术的一种副产品。
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汽车内饰
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宾利 Mulliner Batur：电动车战略下的可持续性
宾利揭晓了其未来电动车的设计可能性。Batur 的两座内部空间专为终极个性化和长途旅行而设计。受到 Bacalar 内饰设计成功的启发，Batur 以 Bacalar 客舱设计的核心元素为基础，并增加了新的可持续豪华功能。
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阿维塔 11：长安、华为和宁德时代的重磅之作
很久没有一款新电动车的发布如此引人瞩目了。这款电动SUV阿维塔已上市几周，由长安汽车、华为和宁德时代三家企业联手打造。这三家企业的强强联合使阿维塔格外引人关注。
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Mini Aceman概念车：简约的魅力
Mini 宣布了全新一代的车辆设计。Aceman概念体现了设计的发展趋势以及技术上的预期。 “魅力简约”的设计理念代表着对典型 Mini 功能的关注。
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物理与数字化：标致 3008 i-Cockpit
_ 如果不懂得创新，一家企业就无法生存 200 年。标致是世界上现存最老牌的汽车品牌，在 2010 年成立 200 周年之际，其设计部门在未来几年面临着真正的挑战：“通过其历史重建品牌”。虽然庆祝模型 SR1 侧板的设计/雕刻是为了象征和复兴金属冲压的悠久传统，但面向驾驶舱的内饰则赞扬了拉力赛车（B组、WRC、达喀尔、勒芒）的品牌传统，其明确意图是一种非常自信的风格。
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初创公司 Mira 的远程控制技术
位于杜塞尔多夫/德国的技术集团 Rheinmetall 正筹备成立子公司 Mira。这家初创公司将开发公共道路上车辆的远程控制，其愿景是助力一个更具可持续性和生产力的物流和运输行业。
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百度Apollo Go 无人出租车
百度获准在中国两个城市的公共道路上使用无人驾驶机器人出租车。因此，百度的自动乘车服务 Apollo Go 现在可以在重庆和武汉等特大城市在没有安全员司机的情况下运送人员。百度在一份声明中称其为“中国移动出行未来的转折点”。
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众多中国车型投放欧洲市场
比亚迪、吉利、长城等中国整车厂正在进军欧洲，试图通过高续航里程赢得更大的电动汽车市场。
继比亚迪之后，长城集团日前也宣布，最早将于今年将部分车型推向欧洲，并与欧洲最大的汽车经销商之一埃米尔弗雷集团签订了合作协议。
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2023 年日内瓦车展仅在卡塔尔举办
日内瓦车展作为欧洲最大型的车展之一，上次举办是2019年。明年，日内瓦的 Palexpo 场地仍将空置。在一份声明中，组织者将“全球经济和地缘政治局势的不确定性”和“与新冠疫情相关的风险”作为再次取消的原因。
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