大众ID. Buzz和货车内饰揭晓

大众汽车已完成ID.BUZZ 多用途车 (MPV) 和 ID Buzz Cargo 货车的内饰设计,预计在 2022 年秋季交付第一批车辆。
对于 ID.BUZZ 的驾驶员,独立的 13 厘米 ID-Cockpit 显示所有相关信息,而带有 25 厘米触摸屏的 Ready 2 Discover 信息娱乐系统位于仪表板的中央。
大众汽车已完成ID.BUZZ 多用途车 (MPV) 和 ID Buzz Cargo 货车的内饰设计,预计在 2022 年秋季交付第一批车辆。
对于 ID.BUZZ 的驾驶员,独立的 13 厘米 ID-Cockpit 显示所有相关信息,而带有 25 厘米触摸屏的 Ready 2 Discover 信息娱乐系统位于仪表板的中央。
法拉利久受期待的首款 SUV,但法拉利并未将其称为 SUV,其配备一个老式经典燃油推进系统。 Ferrari Purosangue 巧妙地时尚、曲线美、比例精致,是一款出色且令人印象深刻的 4 门 4 座汽车。
这种认知异常是当沿着两条不同的视线从不相关的位置观察时,物体的位置似乎出现分歧的效果。许多动物和人类一样,有两只眼睛,视野相交,利用视差来获得深度感知。立体视觉的原理是指视觉大脑从不同的光学输入中记录三维空间感的能力。
通用汽车的免提驾驶辅助技术 Super Cruise 将得到扩展,以便在美国和加拿大更广泛的道路上实现免提驾驶。
该增强功能将在 2022 年底通过 OTA 更新免费提供给所有基于公司 VIP 电动架构和 Super Cruise 的新通用汽车。
中国自动驾驶的一个新趋势不容忽视:毫米波雷达从3D转向4D。配备它的第一批车型刚刚上市,国际供应商正在竞相量产,至少有20家中国制造商也已经在开发自己的(低成本?)产品。
由于中国汽车行业技术路线的快速迭代,将 4D 毫米轴明确宣布为“下一件大事”是有风险的。但目前很多人都在暗示,新设备将在未来的汽车硬件设备中占据重要位置。
施耐德博士已申请破产。尽管正在进行重组计划,但这家来自巴伐利亚州克罗纳赫的供应商已经耗尽了财务资源。据该公司称,据说订单情况良好。该公司将财务困难的原因归咎于新冠大流行的影响。
某些组件的供应瓶颈以及由此产生的高度波动的取消将导致重大的销售损失(从 2019 年到 2021 年为 13%)。此外,原材料和能源价格上涨正在挤压利润率。
Yulu Energy 拥有约 200 名员工,总部位于班加罗尔。
总部位于安大略省奥罗拉市的麦格纳是座椅、照明、基于传感器的系统(如 DMS 和 ADAS)的专家,从组件到整车,正在进入微型移动市场。
JD Power US. APEAL是一项基于 84,165 位车主对 2022 年款新车体验 90 天后的调…
三星全资子公司哈曼国际正式收购 CAARESYS,这是一家总部位于以色列内坦亚的公司,成立于 2017 年,开发由非接触式低辐射雷达驱动的车辆乘客监控系统 (DMS),参考 DVN 内饰往期介绍。
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