Olive Tan皮革将于蒙特利汽车周上首次亮相宾利汽车
为了成为更具可持续性的汽车制造商，宾利汽车为其车辆推出了首个全有机皮革选项。新的Olive Tan皮革将于上周在加利福尼亚州的蒙特利汽车周上首次亮相宾利汽车。蒙特雷是汽车界新老汽车最吸引人的聚会之一，与英国古德伍德速度节媲美。
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汽车内饰
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比亚迪与Stingray合作，引入车载KTV
近日，比亚迪宣布，与音乐媒体科技公司Stingray达成合作，计划从2023年起将在部分新能源汽车上搭载 Stingray 交互式车载KTV产品，并将面向全球多个市场推出。
Stingray在多个国家开展着数字音乐、视频点播、融合歌曲、广播电视音乐频道和线下音乐活动等业务。它在全球覆盖了100多个国家，并且获得了超过4000个运营商和B2B合作伙伴的支持。
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欧宝Experimental：电致变色面料、照明和轻量化座椅
欧宝通过欧宝实验概念展示了其未来的设计美学，这是一款具有超现代内饰设计的BEV跨界车。亮点包括宽敞、点亮的内饰、轻便的座椅和未来派 HUD（平视显示器）。
通过使用欧宝的纯体验理念，Experimental驾驶员可以个性化他们在纤薄的科技桥上看到的信息——这是对当今欧宝车型中纯面板的诠释。信息和娱乐都是通过人工智能和自然语音控制支持的增强投影技术提供的。
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凯迪拉克Escalade IQ，柱对柱显示屏
Escalade IQ是该品牌继Lyriq中型跨界车和即将推出的Celestiq超豪华轿车之后的第三款电动汽车，但第一款为现有铭牌供电的电动汽车。凯雷德是凯迪拉克最畅销的产品，已成为流行文化的标志。
凯迪拉克表示，内饰方面，受Celestiq启发的55英寸显示屏由高通技术的Snapdragon驾驶舱平台，支持谷歌和5G连接，并具有谷歌内置技术。
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研究人员通过深度学习使自动驾驶更安全
研究人员开发了一种在半自动道路交通中实时评估神经网络的概念。这将有助于提高自动驾驶的安全性。
在德国，来自鲁尔西部应用科学大学（HRW）计算机科学研究所的Anne Stockem Novo教授博士和Robin Baumann硕士与杜伊斯堡-埃森大学（UDE）机电一体化系和SME Schotte Automotive GmbH & Co. KG的研究人员合作，开发了一种在半自动道路交通中实时评估神经网络的概念。
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通用Cruise机器人出租车快速发展
通用汽车的机器人驾驶室现在每周与乘客一起出行超过10000次。通用汽车现在希望迅速扩大其机器人汽车公司Cruise的业务：未来几个月，美国城市将增加两到三个。Cruise首席执行官Kyle Vogt周二表示，无方向盘和踏板的新型“Origin”机器人驾驶室将取代今天的改装车型，已经在多个地点进行了自主操作测试。
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吉利、百度汽车机器人品牌“极越”
8月14日，吉利与科技巨头百度正式公布了“汽车机器人战略合作项目”，并发布了新品牌“极越”。
定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌，首款车型命名为“极越01”。
双方之前已经成立了一家合资企业集度。集度主要关注智能化发展成果的输出。利用吉利的SEA（可持续体验架构），它将百度的AI能力转化为工程产品，扮演类似于解决方案提供商的角色。
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Bertrandt增长将创造1000个工作岗位
根据一份声明，工程服务提供商Bertrandt 2022/2023财年前九个月取得动态增长。尽管回顾期内的情况充满挑战，但公司仍受益于对开发服务的需求增加和成功的项目收购。此外，集团的国际化也取得了进一步的进展。
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HMI：物理按钮比屏幕好？
在最近的第172期DVN内饰快讯中，我们报道了大众首席执行官表示（在驾驶舱内）摒弃按钮是错误的做法，例如当前的大众GTI，消费者购买意愿并不高，因为它几乎完全缺乏物理控制。
DVN 内饰发布过不少新闻，显示了屏幕主导（或屏幕专用）HMI的趋势。参阅往期深度报道。这一转变代表了汽车驾驶舱和HMI的重大转变，让我们回顾一下最近的趋势信号。
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