DVN内饰（多伦多）研讨会最终日程发布
汽车行业正在更多地考虑其整体环境影响——通过开发电动汽车、循环经济原则和在制造汽车零部件中重复使用回收材料。塑料在汽车内饰中的使用，正日益被认为是一个需要解决的影响整体碳足迹的问题。
可持续内饰材料对车辆碳足迹的影响非常巨大吗？可能并不是。当然，从传统来源的木材转向回收材料，或从牛皮革转向纯素皮革，确实有利于减少碳足迹——但电动车取代排放二氧化碳的燃油发动机则更进一步。
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社论
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可持续解决方案法规 （ESPR）
10 月 22 日至 23 日即将在都灵举行的DVN内饰研讨会将安排设计和可持续发展环节。本周 深度报道，DVN顾问Olimpia Migliore 凭借其专业知识，深入讨论了可持续产品生态设计法规 （ESPR），
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DVN内饰都灵研讨会即将举办！
DVN内饰研讨会将于 10 月 22 日至 23 日在意大利都灵举行，主题为
“移动性和可持续内饰设计”
本周深度报道介绍了本次研讨会的演讲嘉宾阵容、议题、以及特别策划的汽车设计之城观光环节。
活动详情已发布于DVN官网，包括日程、展览和赞助详情。
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触觉反馈助力沉浸式直观 HMI
DVN 内饰社区成员 Grewus于 6 月中旬组织了一场交互式触觉反馈会议，活动非常成功。详见本期深度报道。
触觉反馈有助于人与机器之间更加身临其境和直观的交互，使整体体验更安全、更舒适。触觉、听觉和视觉反馈是多模态人机界面的一部分。
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苏州之行印象：以用户为中心、快速发展
近日我与DVN同事们前往中国，拜访了多家企业，参加了在苏州国际博览中心举行的EAC易贸汽车产业大会。活动占地40000平米，多个汽车相关的主题会议同时进行。苏州是一个拥有约1000万人口的城市，距离上海约100公里。EAC激光雷达会议由DVN与易贸联合举办。
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DVN内饰走访 Techniplas
DVN内饰近日走访了位于瑞士吕蒂的 Techniplas 欧洲总部，对该公司技术、业务和产品有了更多了解，详见本期深度报道。
本期快讯新闻包括 2025 BMW 3 系的设计和技术更新、聚焦数字化的新款斯柯达明锐、科思创和阿里云的可持续塑料可追溯性以及用于汽车内饰的环保装饰膜的大规模生产。
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