屏幕上的黑色表面和图形为 Charger Daytona 带来了强烈而强调肌肉的美感。
这款车的内饰尊重其根源，同时承认电动未来。
负责道奇 Daytona Charger 的设计师和 CMF 专家不仅为该品牌的第一款 BEV 设计了内饰，还为 Stellantis North America 的第一款的电动车设计了内饰。同时，他们必须开发一种能够忠实地吸引 Charger 的内饰，这意味着保留传统（尤其是 ’68 Charger）。
Demonic Red 高靠背座椅饰有绒面革和 Nappa 皮革的组合;它有固定的头枕和可调节的大腿垫。
方向盘的顶部和底部都是扁平的，后面是 Charger Daytona 的两个显示屏之一，一个 16 英寸的屏幕提供有关车辆设置和性能的数据——参数范围从轮胎压力到速度再到可用功率，等等。
与它相邻并朝向驾驶员方向倾斜的是运行 Uconnect 5 的 12.3 英寸信息娱乐触摸屏，带有车载语音助手和无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。
它有一个 18 扬声器的 Alpine Pro 音响系统，带有一个 10 英寸的低音炮，具有非常响亮、强大和有冲击力的噪音
氛围照明使用道奇所谓的“姿态调整”内饰照明，有 64 种可选颜色，光线穿过仪表板，带有垂直条纹图案的门饰插件也被照亮，因此前部和侧面有 270° 的照明扫描。内部颜色为红色和黑色。因为有丰富的材料包装（仪表板、座椅、换档靴等），所以有大量的红线和白线缝合。
这是一辆双门轿跑车，但可以舒适地容纳 5 人，载客量为 2,917 升。进出后座相对容易进出。
以驾驶员为中心的驾驶舱、环绕式照明以及门板和仪表板的造型、碳纤维装饰件。以及来自控件的功能性触觉反馈。
