VueReal 今年参加了 DVN慕尼黑研讨会，展示汽车照明应用 MicroLED 产品。VueReal 将于下周参加东京研讨会并发表演讲，我们借此机会采访了 Robert 。
Paul-Henri：Rob，请向照明社区介绍一下您自己和 VueReal 公司。
Robert Selley：我担任 VueReal 首席商务官，这是一家总部位于安大略省滑铁卢的加拿大科技公司。我们专注于 MicroSolid PrintingTM，可实现下一代 microLED 显示和照明解决方案，并专注于汽车行业。我在半导体和先进显示行业拥有超过 25 年的经验，负责关键安全、高性能应用的全球业务工作。
在 VueReal，我负责商业战略、合作伙伴关系和客户开拓，将我们的 MicroSolid 打印™平台推向市场。这种可扩展的高精度技术支持玻璃内显示器、透明照明和高级平视显示器等应用，重新定义汽车设计和功能。除了 microLED 显示器，我们的平台还支持在多个行业中实现更广泛的微型半导体制造。
Paul-Henri ： 在今年 DVN 慕尼黑研讨会上，VueReal 展示了一款引人注目的透明 microLED 外饰显示屏。可否介绍一下这项技术？
Robert Selley：我们展示的透明microLED平台专为汽车集成而设计，包括挡风玻璃、侧窗、全景天窗等。通过我们专有的 MicroSolid 打印™平台，将数百万个 microLED 放置在透明基板上，达到极高的精度，并最小化对可见度的影响。最终的效果是，显示屏在关闭时不可见，在激活时提供充满色彩明亮、高亮度的内容。此功能为集成照明通信、品牌和安全提示开辟了新的机会——无缝嵌入到车辆的玻璃表面。
Paul-Henri ： 贵司自己生产microLED晶圆吗？
Robert Selley：我们不生产晶圆，我们与顶级晶圆供应商合作，专注于我们最擅长的领域——基于我们的 MicroSolid 打印™平台加工、传输和集成 microLED。这种模式使我们能够保持敏捷性和可扩展性，这与我们汽车合作伙伴的需求非常吻合。
Paul-Henri ： MicroSolid Printing™ 与传统的 LED 集成方法有何不同？
Robert Selley：完全不同。传统的COB方案或基于激光的拾取和放置在生产量和精度方面受限。我们的工艺可并行传输数百万个器件，能做到确定性放置和高良率。这使得大面积、透明的集成在商业上变得可行的，这是行业多年来一直在追求的方向。
我们业界首创的参考设计套件同样带来变革。这些套件为合作伙伴和客户提供即用型蓝图和集成指南，大大加快了 microLED 的采用速度。通过将 MicroSolid Printing 的可扩展性与这些资源相结合，我们正在消除障碍，并实现更快、更广泛的高级 microLED 应用商业化。
Paul-Henri ： 哪些基材与贵司技术兼容？
Robert Selley：我们的方案非常灵活。在汽车领域，我们与 OEM 和一级供应商密切合作，共同开发基板解决方案——通常是夹层安全玻璃或高性能光学薄膜。这些材料符合汽车集成所需的严格环境和光学标准。
Paul-Henri ： microLED 如何驱动？贵司是否采用 CMOS 集成？
Robert Selley：目前，我们的大多数解决方案都使用无源矩阵背板和 LTPS。我们正在开发 CMOS 微型驱动程序解决方案，将于 2026 年发布。这将显著提高集成度，降低功耗，并为未来的汽车应用提供更智能的显示。
Paul-Henri ： 显示屏的确是透明的吗？
Robert Selley：是的，透明度是一个关键特征。关闭后，显示屏看起来像普通玻璃。启用时，它能产生非常明亮的视觉效果，且不会阻挡驾驶员视线。我们优化了 LED 布局和光学特性，以保持透明度，同时提供良好的视觉效果。
Paul-Henri ： 达到的亮度水平是多少？
Robert Selley：我们达到了令人印象深刻的表现。透明显示器（超 5000 尼特）、汽车照明（高达 100,000 尼特）、用于 AR/光学的微型显示器（接近 100 万尼特）。
该系列使我们能够为多种汽车应用提供服务——从氛围内饰照明到高亮度外饰照明信号。
Paul-Henri ： VueReal 可以支持哪些像素间距？
Robert Selley：我们的平台具有适应性。我们支持的像素间距从小至 3μm 的 AR 微型显示器到几百微米的照明和标牌。对于汽车，通常为 0.2 毫米，但我们可以基于视觉要求和功耗目标进行定制。
Paul-Henri ： 预计何时开始汽车应用的量产？
Robert Selley：我们积极参与 OEM 和一级供应商的开发和验证。根据目前进展，我们预计在 2027 年底或 2028 年初左右开始生产，这与电气化、自动驾驶和个性化方面的更广泛行业趋势保持一致。
Paul-Henri ： 贵司如何解决汽车级可靠性问题？
Robert Selley：可靠性是重中之重。我们已经根据汽车标准完成了热、湿度和振动测试。我们的工厂还有望在 2027 年初获得 IATF 和 ISO 认证，以支持全面生产准备。
Paul-Henri ： OEM 是否对 VueReal 的技术表现出浓厚的兴趣？
Robert Selley：是的，客户对我们的 MicroSolid PrintingTM 平台非常感兴趣。OEM 正在努力通过照明和玻璃内显示功能实现差异化。电动汽车和自动驾驶平台对支持显示的个性化、品牌和外部通信有着浓厚的需求。我们的技术提供创新的设计语言和用户体验。
Paul-Henri ： 除了汽车，还有哪些市场正在采用这个平台？
Robert Selley：虽然汽车是我们的主要市场，但我们也积极参与 AR/VR 微型显示器、可穿戴设备、零售标牌和医疗显示器业务。
Paul-Henri ： 最后，未来最大的挑战是什么，是什么让 VueReal 与众不同？
Robert Selley：在不牺牲产量或经济性的情况下进行扩展一直是挑战。这就是我们从头开始构建 MicroSolid Printing™ 的原因，以在可扩展性和可制造性方面表现出色。
现在，我们专注于构建一个强大的生态，以满足需求，同时支持区域制造业。我们的平台能够以传统 OLED 晶圆厂的一小部分成本实现 microLED 和更广泛的微半导体生产，使本地化、分散的生产成为现实。这种方法与去全球化和供应链弹性的行业趋势完美契合。VueReal 已准备好支持汽车创新的新时代。
