触觉反馈是指在与设备互动时积极增强触摸体验的技术，通过表面纹理和热触觉反馈实现更流畅和刺激的客户体验。IDTechEx 的报告《触觉反馈 2025-2035：技术、市场、参与者》主要探讨了触觉反馈，包括振动、表面纹理、非接触式触觉反馈和热触觉反馈。IDTechEx 预计，2024 年至 2035 年期间，触觉反馈市场将以 4.4% 的复合年增长率增长。
偏心旋转质量电机和线性谐振致动器最初是主要的致动器。后来，音圈电机和定制的电磁致动器出现了，谐振减少，速度更快。IDTechEx 报告称，这些执行器不需要依赖可能难以获得的材料，因此它们的购买非常可行。然而，由于谐振减少，它们具有更高的功耗，并且需要大体积和复杂的结构，这可能会增加总成本。
现在，压电致动器因其小尺寸和宽带宽而受益匪浅，可用于集成传感功能，而无需复杂的布置。
尽管智能手机是触觉反馈的主要市场之一，但汽车市场也开始采用更多的触觉反馈，并且是这项技术的主要增长市场之一，因为汽车制造商正在寻求简化乘客体验，同时设计新的电动汽车和汽车。触觉反馈还可以实现更清洁、更实用的使用，同时由于内置了按钮功能，因此可能降低制造成本，而无需额外的材料。特斯拉在方向盘上加入的指示按钮就是一个例子，而汽车触摸屏一直是汽车内饰触觉或加热座椅按钮的最大应用之一，只需轻轻一按即可激活。
更换按钮引起了安全专家的警惕和消费者的负面意见;大众表示，他们改用触觉控制的决定并未得到积极响应。虽然汽车内饰中的触觉技术似乎是一种创新和令人兴奋的前进方式，但客户反应的重要性可能决定触觉控制的实施程度。
