“考文垂大学的未来交通和城市中心创建了一个创新的计算框架，可以解决未来自动驾驶汽车中各种旋转座椅安排的乘员被动安全和受伤预测问题。研究团队由汽车安全、法医学和人类创伤预测运输安全和仿真研究组副教授 Christophe Bastien 博士领导。
研究团队最初调查了乘员在制动阶段的移动方式，并校准了包括肌肉僵硬和反射在内的人体计算机模型，以复制这些真实生活中乘员的运动行为。
最后，创建了事故场景，包括乘客在旋转和倾斜的座椅位置上佩戴 3 点式安全带，并受到正面制动和碰撞。
考文垂大学团队使用机器学习算法确定了与传统的前向碰撞测试相比，旋转和倾斜的座椅位置具有更高的风险。这个新框架能够在几秒钟内快速计算危险的座位位置和乘员的运动学。这个新颖的框架使车辆设计师和车辆安全团队能够识别未来自动驾驶汽车车厢中设想的旋转座椅安排的潜在危险位置。
