延锋 SafeUnit 作为一种先进的座椅集成安全系统，旨在在正面、近侧和远侧碰撞时保护直立和倾斜位置的乘员。该系统由延锋国际技术中心开发，适用于当前和未来的车辆。该方案围绕座椅骨架，由多种创新部件构成，包括Pre-Crash座椅快速回复、座椅随动机构、座椅集成安全带、坐垫气囊及头套式安全气囊，旨在发生正面、侧面、小偏置碰撞及翻滚事故时，对从标准坐姿到大角度躺倒各个正向姿态下的乘员提供全方位保护。
SafeUnit 在组件和系统级别都经过了广泛的测试，使用虚拟模拟和物理碰撞测试。该系统已通过 Humanetics 的 THOR-AV-50M 假人进行了数字和物理验证，该假人是一种用于研究损伤机制、开发新安全解决方案和验证其有效性的工具。
延锋国际技术中心安全技术委员会首席工程师刘重庆表示：“在汽车安全行业，SafeUnit 不仅作为碰撞保护解决方案，而且在测试创新方面都具有开创性。为斜倚式乘员开发安全系统是一项独特的挑战 – 例如，如何测试斜倚式座椅位置的乘员？在碰撞测试期间，倾斜的 ATD 应该如何定位？应该使用哪种 ATD 作为研究和验证工具？
“必须研究和解决这些问题，因为保护斜倚的乘客是汽车安全领域的一个新领域。目前，没有针对此类保护的既定法规或测试协议，这使得研究和创新变得至关重要。
“通过我们的开创性研究，我们解决了这些问题并开发了相关的测试创新，这可能在制定未来的安全测试法规方面发挥关键作用。事实上，中国和欧洲的监管机构已经开始研究这一领域。
重庆希望 SafeUnit 能够引发有意义的对话，并激励测试工程师批判性地思考车辆安全系统和测试技术的未来。
