在日本循环经济博览会期间，日本政府大力推动资源循环政策。日本是一个资源匮乏的国家，资源循环显得格外重要。田中先生提到：
• 商业化运动变得非常活跃，我们正在制定政策，将其转化为增长机会。
• 我们还希望提交一项法案，以修订《促进资源有效利用法》。
• 为了扩大回收材料的使用，我们将首先通过政府法令指定战略材料。
• 为了扩大回收材料的使用，我们将首先通过政府法令指定战略材料。
• 为了使用这些回收材料，我们将为本身适合供应回收材料的产品创建产品领跑者认证系统。
• 我们将修改法律，以便在获得部长认证的情况下可以收集。
• 我们将建立一个框架，提供指导和建议，以促进售后市场行业的健康发展。
• 我们正在建立一个提供充足财政支持的框架，不仅涵盖设备的引进，还包括运营成本。
• 我们正在制定投资支持和补贴支持的规则
此外，来自丰田的大冢先生强调，丰田的循环经济是明智地利用资源，旨在创造一个可以循环资源的社会系统。“就人类与地球的共存而言，我们正在将循环经济作为一个重要问题来研究。基于丰田生产系统的精神文化，关键是消除浪费。我们专注于开发技术、建立合作伙伴关系和转变商业模式，以使用更少的资源、产生更少的废物并延长使用它们的时间。我们还在考虑易于拆卸和拆卸的设计。
目前，丰田汽车公司的设计可回收率超过 85%，丰田表示，“我们正在努力到 2030 年实现超过 30% 的回收材料采用率。考虑到汽车的整个生命周期和它拥有的零件数量，创建一个生态系统非常困难，但我们需要能够在客户使用结束时稳定地收集零件，并且我们设计汽车时假设软件和硬件都会更新，以便汽车可以长期使用。”
“从现在开始，我们将转型为一家移动出行公司，由于我们提供各种形式的移动出行，我们认为有必要为同样在海外销售的二手车制定国际规则。售后是我们与客户真正互动的地方。我们相信，以丰田的身份增加价值非常重要，这让我们的客户满意。我们正在审查我们的设计，例如去除粘合剂和使用其他材料，以使其更易于拆卸。”
