宝马 i7b 内饰设计标志以水晶为特征。换档器、控制器、停止/启动按钮、音量控制、座椅调节控制和发光功能条都可以安装水晶玻璃应用程序。重点是奢华。座椅通风或按摩功能成为理所当然的事情。这些也可用于后排座椅的事实只是 宝马 在多大程度上关注带司机的客户的一个迹象。
方向盘后面的 12.3 英寸显示屏提供了行驶方向的双视图：增强视图功能是这款 7 系中中间显示段的选项之一。它提供来自前置摄像头的实时视频流，其中包含有关导航或驾驶员辅助的上下文相关附加信息。通过将增强现实与 HUD 的地图视图相结合，宝马 在视觉轴内创建了一个实用的附加功能，有助于克服导航概览。
当静止或处于 3 级阶段时，有时间探索 i7 中的信息娱乐产品。所有信息娱乐作系统基本上都是内部开发的。然而，各个组件当然是合作开发的。14.9 英寸曲面显示屏的第一印象有些压倒性。
控制单元的数量已经减少了一半以上。在当前的模型一代中，复杂的软件功能在少数高性能计算机中处理。2021 年在 iX 中推出的当前一代车型的技术包为新的、高度复杂的车辆功能铺平了道路，并为强大的传感器、连接性 （5G）、数据处理（千兆以太网）以及车辆和网络智能 （宝马 Cloud） 设定了新标准。
随着数字功能的进一步增加和相关复杂性，以及未来车辆功能的数据吞吐量显著提高，宝马正在从根本上重建新级别的电子电气架构。这里的重点是在高性能计算机（四个“超级大脑”）中进一步高度集成控制单元，实现线束的区域化，以及所有车型的软件平台更加一致地标准化。
壮观的景象：宝马 i7 后部的剧院屏幕、全景玻璃车顶的灯光效果以及将经典功能和创新灯光信号结合在匹配设计中的交互栏。宝马 在内饰中实现了奢华与运动的完美结合，并且知道如何处理光线。
纯粹的奢华在后座占据主导地位。与之前的 7 系车型相比，最新一代仅提供长轴距。这使汽车制造商能够在后部获得额外的空间。如果需要，前排乘客座椅可以向前折叠，并且可以延长对脚后跟的支撑。结合小腿托和加热扶手 – 包括用于感应充电的智能手机托盘 – 这导致了舒适的斜躺位置。
31.3 英寸显示屏采用32：9比例，可以从车顶内衬延伸出来，并且由于 8K 分辨率和亚马逊Fire TV，在后部营造出电影氛围。侧窗和后窗通过卷帘自动变暗，登录您的个人帐户会打开各种可能性：无论是 YouTube、Netflix、Disney Plus、Prime、电视媒体库 – 坐在后面的任何人都可以自由选择。计费基于移动提供商的数据资费 – 使用 eSIM。
门上有类似智能手机的触摸显示器，可用于控制屏幕，以及按摩功能、斜倚位置、光线、温度和声音。对于音频输出，可以使用两个蓝牙耳机或Bowers & Wilkins环绕音响系统的极其令人印象深刻的36个扬声器。或者，也可以直接在屏幕上作巨型屏幕，包括油脂指纹。
快速单击方向盘左侧的按钮，驾驶舱和 HUD 中的绿色控制符号就会亮起。几秒钟后，它显示 Assist Plus 已“准备就绪”。从现在开始，您可以将手从方向盘上移开，高速公路助手接管工作。当然，对这种控制权转移的看法是非常主观的。但是，如果您可以并且想要适应它，驾驶的乐趣就会呈现出一个全新的维度。
