驾驶舱设计将优雅与运动相结合。高品质的材料和精确的工艺突显了保时捷的高端主张。仪表板上的经典保时捷时钟也很引人注目。环境照明可以设置为各种颜色，营造出现代氛围。
方向盘采用功能性设计，带有六个按钮和一个驾驶模式开关，可用于选择 Normal、Sport 和 Sport Plus 驾驶模式。
Macan 4 的信息娱乐系统基于 Android Automotive OS。中央显示屏布局清晰，可快速访问导航、电话、车辆设置和音乐等基本功能。
保时捷应用程序允许规划路线并将其发送到车辆。此功能提供了真正的附加值，尤其是在长途旅行中，因为充电站和到达时间的计算是可靠的。Apple Car Play 的集成也很顺利。用户可以使用 Apple 的 Siri 或保时捷语音助手。虽然 Siri 用途广泛，但保时捷助手更多地局限于车辆特定的功能。
HUD 提供清晰易读的速度、电池状态和导航说明。一个特殊功能是乘客侧的 10.9 英寸显示屏。这允许副驾驶从中央显示屏调用内容、进行设置或流式传输视频，即使在驾驶时也是如此。YouTube、ZDF（德国电视台）媒体库中的直播电视或卡拉 OK 应用程序等游戏等娱乐选项都是最先进的。
专为 SUV 开发的保时捷电动运动音响 （Porsche Electric Sport Sound） 为驾驶体验锦上添花。控制算法根据驾驶情况以及电动机的扭矩和速度调整声音。然后，Macan 的声音通过娱乐音响系统和两个外部扩音器再现。
Macan 提供配备 10 个扬声器的 Sound Package Plus 组件，标配总输出功率为 150 W。Bose 和 Burmester 的可选音响系统具有 14 个扬声器、一个独立的副低音扬声器、14 个放大器通道和710 W的总输出功率。
Macan 配备了各种辅助系统。辅助系统可单独配置，并可根据需要打开和关闭。显示屏中的视觉反馈特别值得注意：如果激活辅助驾驶，方向盘会亮起绿色。当辅助系统停用时，它不会亮起，驾驶员可以完全控制。如果未触摸 方向盘，则最多需要 15 秒才会出现橙色警告符号。再过 15 秒后，该符号将闪烁红色。这允许驾驶员在没有系统干预的情况下短时间内免提驾驶。在高速公路上，自适应巡航控制系统可靠地保持与前方车辆的距离，并在制动后缓慢加速。该系统可以缓解压力，尤其是在长途旅行中。
12.6 英寸全数字曲面显示屏可独立放置，直接位于驾驶员的视线中，并配有中央辅助屏幕，也使驾驶员辅助系统的操作更加容易，并提供良好、清晰的可视化效果。驾驶员可以使用方向盘按钮自定义仪表盘的显示和可选的增强现实平视显示器。
