先进定向显示技术开发商 Rain Technology 今年早些时候宣布，他们的合作伙伴天马微电子有限公司 （Tianma） 展示了其乘客信息娱乐显示器 （PID） 创新技术，该创新结合了无驾驶分心™和显示屏品牌。™它于 2024 年 5 月 14 日至 16 日在圣何塞举行的 SID 显示周上展出。
根据 NHTSA 的数据，2022 年美国分心驾驶造成 3,308 人死亡，估计 289,310 人受伤。美国交通部已经注意到并正在推动采用指导方针，这些指导方针将禁止在车辆行驶时使用许多电子功能，除非它们是供乘客使用且驾驶员无法合理地访问或看到的。欧盟也在考虑类似的法规（见下文的 EuroNCAP 新闻）。
“驾驶员分心是一项重大挑战，而且正在加速，因为车辆拥有更多、更大的显示屏，为所有乘客提供丰富的内容，”Rain Technology 首席执行官 Robert Ramsey 表示。“解决驾驶员分心的解决方案不再只是’可有可无’。今年，汽车制造商需要弄清楚防止驾驶员分心的方法，以满足法规要求，并提供消费者要求的更丰富的体验。Rain Technology 的 No-Driver-Distraction 解决方案正是提供了这一点。
Rain Technology 总部位于科罗拉多州博尔德，拥有 30 多年开发强大的专有 IP 光学技术组合（从 3D 影院到 VR 再到 micro LED）的经验，现在正在彻底改变汽车行业。Rain Technology 拥有两项关键创新，可以独立集成或集成在一起，并在平面和曲面显示器上运行，满足传统 PID 显示器以及现代柱式显示器的要求。
No-Driver-Distraction 是一种用于汽车安全的可切换显示解决方案。乘客希望在现代车辆的更大显示屏上享受信息娱乐，而安全和监管要求要求最大限度地减少屏幕对驾驶员的干扰。
在汽车环境中，Rain Technology 的嵌入式屏幕技术可在以下设备之间以电子方式切换：
- 无驾驶分心模式，其中显示屏的光输出经过精密设计，可为乘客提供信息娱乐，但驾驶员无法看到。
- 共享模式，在这种模式下，驾驶员和乘客都可以在车辆静止时享受显示屏、显示地图数据或处于批准的自动驾驶模式。
- Rain Technology 在车厢内经历的各种光照水平下满足了这些不对称要求
