英特尔推出了其首款专为汽车行业量身定制的独立图形处理单元 （dGPU）。该公司表示，在英特尔 AI Cockpit 创新体验活动中发布的英特尔 Arc Graphics for Automotive 将于 2025 年部署在车辆中，并将“提升车载 AI 能力”。
全新 dGPU 旨在满足现代汽车驾驶舱对高级计算能力日益增长的需求。通过将英特尔锐炫显卡集成到其现有的人工智能增强型软件定义汽车 （SDV） 片上系统 （SoC） 产品组合中，英特尔为汽车制造商提供了一个可扩展的平台。
该平台专为统一的开发流程而设计，支持跨各种装饰级别设计单个车辆平台。汽车制造商可以从英特尔 SDV SoC 开始，然后集成独立 GPU，以处理更复杂的计算任务并扩展 AI 功能。
英特尔表示，其技术支持高级语音、摄像头和手势识别，并支持高清屏幕、3D 图形和多个车载摄像头。
学习驾驶员偏好的 AI 算法旨在提供高度个性化的车内体验，无需语音命令即可调整设置。活动中的演示展示了本地大型语言模型 （LLM） 在车辆控制和交互方面的功能。dGPU 还可以支持沉浸式 4K 显示、多屏幕设置和高级界面。
英特尔汽车副总裁兼总经理 Jack Weast 表示：“英特尔的战略是将 AI 的强大功能引入各种尺寸和形状的设备，我们很高兴能够将这种专业知识和我们庞大的开放式 AI 生态系统引入汽车行业。“中国快速的电动汽车开发周期和先进的技术采用使其成为我们下一代技术的理想试验场。”
