Recaro已申请破产。根据Autocar的一份报告，该公司几十年来一直为各种汽车制造商提供座椅，昨天被德国法院批准进行自我管理。
目前尚不清楚该文件将如何影响Recaro，该公司为宝马，福特，大众集团等品牌提供运动座椅。据Autocar称，该座椅制造商的员工并不知道破产，该公司还报道说，代表Recaro位于德国Kircheim unter Teck的工厂的215名工人的IG Metall工会要求公司高层管理人员保持透明度。
早在 2020 年 1 月，Recaro Automotive 就宣布已将其业务出售给总部位于密歇根州底特律的私营投资公司 Raven Acquisitions LLC。当时，Recaro报告称，它在2019年获得了约1.5亿美元的收入，并表示，新的所有权将使公司能够优先考虑制造座椅，“决策过程更短，更快，允许更大的灵活性，以更好地满足市场需求。目前尚不清楚是哪些财务举措导致了破产。
Recaro 的历史可以追溯到 1906 年，当时“马鞍大师”Wilhelm Reutter 开始设计和制造车身和内饰部件。1965 年，Recaro 推出了第一款运动座椅，然后在 67 年推出了第一款合法上路的全壳式座椅。未来的创新将包括头枕上带有扬声器的座椅（1977 年）、带塑料背面的 Recaro A8 运动座椅（1989 年），并将继续在 2004 年制造第一款带有通用侧面安全气囊的改装座椅，然后在 2005 年设计出带有新型轻质复合材料外壳的座椅。
