梅赛德斯-奔驰获准在北京测试符合SAE 4级标准的全自动驾驶系统。两辆 S 级轿车正在中国首都指定的市内道路和高速公路上行驶：配备了为该项目开发的传感器配置。它包含激光雷达、雷达传感器和摄像头。
SAE 4 级代表完全自动驾驶，属于第二高级别的自动化：在定义的场景和环境中，车辆可以执行驾驶任务，而无需驾驶员准备好接管。
中国公司“文远知行”是该项目的合作伙伴。这家初创公司专门研究自动驾驶技术，并将博世视为其投资者之一。开发人员希望了解系统在日常情况下的行为方式：例如，在迎面而来的车辆左转时，在交通圈中行驶时，以及在转弯和停车时。这两辆车还可以在高速公路上自动变道，并自动通过收费站。在极端情况下，车辆会执行所谓的最小风险操纵。这意味着它停在一个安全的地方。电气、转向和制动器是多余的。梅赛德斯-奔驰打算稍后在私家车中使用类似的辅助系统。
大约四年前，北京市设立了“北京市高水平自动驾驶示范区”。公司被允许在城市东南部的地区测试自动驾驶功能。据《北京日报》报道，2023 年 3 月，已有 19 家测试公司开设专卖店，578 辆联网车辆累计行驶里程达 1449 万公里。这里落户的公司包括百度、小马智行和商汤科技。
梅赛德斯-奔驰自2005年以来一直在中国进行研发，根据其自己的数据，在过去五年中，梅赛德斯-奔驰在中国的相应投资增加了约13亿欧元。在北京和上海也建立了新的研发中心。
