德国国家铁路公司、德国铁路公司 （DB） 和莱茵河/美因地区运输协会 （RMV） 在德国莱茵-美因地区试运行具备4 级自动驾驶水平的需求响应型运输车辆。
这项名为KIRA的公共交通项目在达姆施塔特和奥芬巴赫地区试运行，两家公司表示，其首辆4级自动驾驶汽车将“正常道路交通”中行驶。4 级自动化使这些穿梭车能够在规定的区域内自主运行，为所有驾驶操作做出独立决策。在测试阶段，车辆将配备安全驾驶员。
联邦汽车运输管理局 （Kraftfahrtbundesamt） 已授予进行 4 级试驾所需的许可证。
两家公司表示，六辆自动驾驶班车将逐步在达姆施塔特和奥芬巴赫地区的部分地区开始运营。这些班车将服务于区域运输公司 HEAG mobilo 和 Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach （kvgOF）。最初，乘客暂时不能乘坐KIRA班车，但感兴趣的居民将很快可以申请成为测试乘客，通过专用应用程序按需预订班车。
据项目负责人称，KIRA代表“基于人工智能的自主按需运输服务的常规操作”，是德国首个测试公共交通4级自动驾驶汽车的项目。所有驾驶操作都将由技术监督人员监控，最初的试驾将侧重于评估Mobileye的自动驾驶系统，验证地图数据的准确性和运行可靠性。
自动驾驶汽车将由DB Regio Bus Mitte运营，预订和路线规划软件由DB子公司ioki提供，该软件集成了来自各个合作伙伴的技术。
测试和实施阶段计划持续到 2024 年底，并计划延长。KIRA研究项目得到了联邦数字和交通部（BMDV）和黑森州的财政支持，总资金约为220万欧元。
