中国政府正在启动一项新的试点计划，并颁发公共道路上自动驾驶的许可证。最初用于 3 级功能，但目标是完全实现 5 级自动驾驶。
6 月 4 日，9 家公司获得了开始 3 级自动驾驶的新许可证。这九家公司都是中国制造商，包括汽车制造商比亚迪和上汽集团。
该试点项目将在北京、上海和广州等七个中国城市同时启动。这是自2023年11月起，该计划的首次具体实施，名为“关于开展智能网联汽车接入和道路交通试点的通知”。因此，中国在无人驾驶道路测试许可方面明显处于国际领先地位。在其他地方，包括美国和日本，当局最近在事故发生后变得更加谨慎。
新的试点项目现在允许参与其中的中国公司进行道路测试，这些测试在领土分布和潜在风险方面超出了以前在全球范围内批准的任何测试。
北京工业部在公告中写道，这将为“先进自动驾驶技术的进一步商业化”铺平道路。中共领导层希望扩大的道路测试将有助于其国内工业成为自动驾驶领域的国际技术领导者。
中国汽车工程师学会预测，到2030年，中国销售的所有汽车中有20%将是全自动驾驶（5级）。另外70%将配备相对先进的辅助系统。
这意味着中国汽车制造商正在宝马、梅赛德斯-奔驰和特斯拉等国际整车厂中取得优势。虽然他们已经在中国获得了3级考试的个人考试许可证，但他们没有参与试点项目，该项目总共包括五个阶段。在该计划结束时，将获得在中国建造和销售先进自动驾驶系统的生产许可证。
