日本印刷公司大日本印刷公司（DNP）开发了一种用于汽车内饰的环保丙烯基装饰膜的大规模生产技术，该公司表示将促进汽车回收工作。
在日本，每年约有 350 万辆汽车报废。自 2002 年《汽车回收法》颁布以来，目前超过 95% 的报废车辆被回收利用。传统上，汽车碎纸机残渣（ASR），包括塑料垃圾，通过焚烧进行热回收。在欧洲，正在考虑修订车辆设计和报废车辆 （ELV） 管理中的可持续性要求法规草案，预计在车辆中使用再生塑料将成为强制性的。
DNP的新型装饰膜利用了其在PP膜印刷和加工技术方面的经验。这确保了嵌件注塑成型工艺的高质量设计和易于操作。PP装饰膜还有望减少温室气体（GHG）排放。
PP广泛用于汽车零部件，可回收利用。然而，使用PP作为装饰膜的基材存在油墨附着力弱、难以平衡设计质量、物理性能和成型性等挑战。DNP通过其先进的印刷技术和专业知识解决了这些挑战，从而实现了基于PP的汽车装饰膜的大规模生产技术。
DNP装饰膜的特点包括：使用PP来支持汽车回收工作;与丙烯腈丁二烯苯乙烯 （ABS） 相比，原材料制造过程中的温室气体排放量更低，从而有可能减少车辆的整体排放。
为了扩大其全球影响力，DNP正在与DNP Europe，DNP America和DNP Living Space & Mobility（上海）合作。
