Microchip宣布完成对总部位于韩国首尔的 VSI的收购，该公司是一家提供基于汽车 SerDes 联盟 （ASA） 车载网络 （IVN） 开放标准的高速、非对称摄像头、传感器和显示连接技术和产品的专家。交易条款未披露。
这些设备的市场增长推动力来自高级驾驶辅助系统 （ADAS）、车内监控、安全和便利功能（例如 360 度环视、电子后视镜）和下一代软件定义汽车 （SDV） 的多屏数字驾驶舱。这些应用将需要更高度不对称的原始数据和视频链路以及更高的带宽，这使得当前基于专有的串行器/解串行器（SerDes）的解决方案在商业和技术上都不再足够。为了应对这些需求，汽车SerDes联盟（ASA）于2019年成立，并发布了第一个开放标准的ASA Motion Link（ASA-ML）规范。
如今，ASA拥有超过145名成员，其中包括发起人成员Microchip。该联盟拥有宝马、通用、福特、Stellantis和现代起亚汽车公司等11家汽车制造商，还包括一个生态系统，包括一级供应商、半导体和成像仪供应商以及测试和合规机构。除了作为开放标准外，ASA-ML 还具有链路层安全性和可扩展性，可支持 2 Gbps 至 16 Gbps 的线路速率。此外，即将到来的规范更新将使 ASA-ML 能够支持基于以太网的架构。
2024 年 3 月，宝马集团在慕尼黑举行的汽车以太网大会上宣布，他们将在即将开始的生产中转向使用标准化的 ASA-ML。宝马一直走在车载网络创新的最前沿，并坚信在其车辆架构和视频架构中利用标准化技术。
