雷诺、沃尔沃、达飞合作成立电动厢式货车公司Flexis

雷诺、沃尔沃和达飞集团正式成立Flexis公司，以制造“下一代”电动货车和车辆。
沃尔沃和雷诺各持有45%的股份，计划在未来三年内各投资3亿欧元。
海陆空物流解决方案的全球参与者达飞轮船通过其能源基金Pulse持有Flexis SAS 10%的股份，并确认有兴趣到2026年进行高达1.2亿欧元的“战略”投资。
三家企业将合资企业描述为“由各自领域的三个冠军组成的联盟，以满足对电动货车的需求”。
该公司表示，随着专业买家面临气候变化和二氧化碳法规的压力越来越大，而电子商务和物流蓬勃发展，对电动货车的新期望正在出现。
“到 2030 年，欧洲电动货车市场预计将以每年 40% 的速度增长。”如今，只有一小部分货车是电动的（<10%）Flexis“结合了世界级汽车制造商的工业专业知识和汽车物流第一公司的专业知识”。
雷诺如今已精通电动汽车和软件，反映在其乘用车系列的各种电气化或全电动变体中，并生产电动 LCV，主要是货车。
沃尔沃为合资企业带来了定制服务、正常运行时间和生产力方面的专业知识，而达飞GGM则专注于物流，特别是汽车行业，是“供应链脱碳的先驱”。
新款LCV将在法国诺曼底桑杜维尔的雷诺工厂生产。
这些车辆将建立在一个新的全电动LCV平台上，该平台将“以具有竞争力的成本为不同的车身类型提供高度模块化，并在安全要求方面取得突破”。
采用新的互联电子平台，该车辆将拥有“前所未有的能力”来监控用户的交付活动和业务绩效，从而将物流用户的全球使用成本降低多达30%。
互联服务将在整个生命周期内通过OTA软件更新来保持车辆技术。