同时具有成本效益、设计灵活并为最终用户提供更多存储空间。
为了实现这些目标,丰田与Flex-N-Gate、L&L产品、巴斯夫等3家主要供应商合作,开发座椅结构用复合材料,并为Tundra开发第二排座椅靠背。
此次合作非常成功,4家公司被提名为2023年怡和机器创新奖汽车和道路运输设计零件类别的决赛入围者。
同时具有成本效益、设计灵活并为最终用户提供更多存储空间。
为了实现这些目标,丰田与Flex-N-Gate、L&L产品、巴斯夫等3家主要供应商合作,开发座椅结构用复合材料,并为Tundra开发第二排座椅靠背。
此次合作非常成功,4家公司被提名为2023年怡和机器创新奖汽车和道路运输设计零件类别的决赛入围者。
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