在公共道路上，蜂窝车联网（C-V2X）技术首次被用于为乘用车申请绿灯，展示了该技术如何取代昂贵的十字路口检测设备，在不中断正常交通流量的情况下消除十字路口的等待时间。
该应用由德克萨斯州交通部 （TxDOT） 的应用信息公司开发，并使用 TravelSafely 智能手机应用程序、配备 C-V2X Direct 的奥迪 etron Sportback 和使用 HAAS Alert 的 Safety Cloud 技术的蜂窝网络连接的 RAM 皮卡车进行演示。
“探测器呼叫”应用旨在通过消除夜间十字路口不必要的停车来提高安全性，并降低安装和维护先进车辆检测设备的成本，例如嵌入人行道的雷达、摄像头和环路。
该应用模仿车辆接近交通信号灯的正常绿灯请求，并在车辆到达时改变灯光。消除不必要的停车还可以减少闲置时间，从而带来环境效益。该应用不会造成干扰，并维持信号的正常定时程序。
“这是检测系统从被动到主动的革命性变化，”休斯顿 TxDOT 项目协调员 Steve Chiu 说道。“此外，从维护和效率的角度来看（这对维护机构很重要），C-V2X 提供了高水平的可靠性。”
Applied Information总裁Bryan Mulligan补充道：“使乘用车能够与交通信号灯进行通信是安全性和效率的重大飞跃。这项创新现已推出，可以使用现有技术在智能手机、车辆和交通信号灯处大规模部署。德克萨斯州交通部在开发和部署创新技术方面处于全国领先地位，以提高安全性、节省税款和改善环境。”
“探测器呼叫”使用TravelSafely 智能手机应用程序、配备 C-V2X Direct 车载单元（编程为请求绿灯）的奥迪 e-tron Sportback 以及使用 Haas Alert 安全云技术的蜂窝网络，连接 Ram 皮卡车进行演示，并将位置数据发送到Applied Information公司的云平台以请求批准。TravelSafely 应用程序适用于 iPhone 和 Android 智能手机。
