2024年2月3日，一枚“长征二号丙”火箭从四川省西昌市的中国航天港发射升空。机上有来自吉利子公司Geespace的11颗卫星。
成功弹射到近地轨道的11颗通信卫星，已经是吉利卫星中第二批，目前在大气层中600公里左右的高度盘旋。第一批九颗卫星已于2022年夏天发射升空。
吉利目前正在建设世界上第一个专门用于汽车行业的卫星网络。到2025年，吉利计划将“吉利未来移动星座”从目前的20颗卫星扩展到最初的72颗。届时，吉利将能够为世界各地的汽车和卡车提供“高分辨率遥感”，精度为1至5米。车辆的定位 – 以及它们的实时导航，没有任何时间延迟 – 将通过与卫星通信的地球上的基站实现。
在第二阶段，吉利计划再投入168颗卫星，这甚至可以以厘米级的精度定位汽车。这在物流中很有意义，例如，当无人驾驶运输车辆需要在港口或装卸站以非常接近的间隔相互跟随时。
吉利集团旗下品牌的几款电动汽车，包括极氪车型“001 FR”和“007”以及中档轿车“Galaxy E8”，已经配备了卫星接收器。吉利子公司Farizon Auto的商用车未来将实现完全自动驾驶，目前已经可以订购。
吉利创始人李书福是戴姆勒集团的大股东，在德国被称为戴姆勒集团的大股东，他的公司持有沃尔沃和路特斯等公司的股份，他坚信自动驾驶的未来——这可以而且将在卫星通信的帮助下实现。李认为，从长远来看，这将比在每辆车上塞满昂贵的传感器（如激光雷达和毫米波雷达或摄像头）更便宜。
吉利将其称为“空地一体化”。从太空控制的联网车辆将具有优势。吉利表示，与其他技术路线上的汽车不同，它们使用自己的摄像头和芯片来感知周围环境，它们还可以被告知所有其他道路使用者的位置。这为安全和物流提供了新的维度，并有可能与“智能城市”中的现代交通控制中心联网。吉利打算在未来将其卫星数据提供给其他汽车品牌，甚至消费电子产品制造商。
