作为全球最大的汽车供应商，大陆在柏林举行的内部展览“互联世界”上宣布，计划与微软共同研究生成式人工智能（AI）如何改善自动驾驶系统。
目前的驾驶员辅助系统能够识别道路上的障碍物。正如博世所宣布的，用于停车辅助系统的最新一代雷达和超声波传感器已经使用了人工智能。然而，这些系统很难区分道路上的物体是塑料袋还是损坏的车辆部件。
生成式 AI 是指使用大量数据进行训练的模型，可以基于此生成文本或图像等新内容。该技术应使车辆能够更好地评估情况并做出相应的反应。
博世希望能够使用生成式人工智能，使辅助系统在未来更好、更快地意识到这些差异。如果辅助系统能够可靠地识别危险，它们可以通过指令警告驾驶员或根据视觉独立制动。博世首席执行官Stefan Hartung表示，“博世正致力于开辟汽车人工智能应用的新维度”。
