每年，橄榄园的修剪产生 700 万吨废物。科隆的福特工程师启动了一项创新研究项目，探索如何将食物垃圾重新用于制造汽车零部件原型。他们发现这些零件经久耐用，并相信这样的研究可以使重量更轻的零件，从而减少汽车零件中的塑料使用量，减少汽车零件的碳足迹，并使公司更接近其目标，即在其车辆中使用更多的回收和可再生成分。
该倡议是在 COMPOlive 项目的框架内进行的探索，该项目致力于促进橄榄生产的环境改善、用生物复合材料代替塑料并支持循环经济，旨在重新利用橄榄树废物来制造汽车零部件。这将减少这些组件中的塑料使用量，并减轻燃烧等传统废物处理方法造成的空气污染。
在 2020 年至 2023 年的试验期间，工程师们使用橄榄树废料成功制作了原型脚凳和汽车后备箱区域的部分。测试证明了这些部件的耐用性和强度。福特目前正在评估大规模生产的可行性，这可能有助于下一代电动汽车的开发。
位于德国科隆的欧洲总部的福特工程师采用仿真技术来评估橄榄树材料在耐久性、强度和可成型性方面的可行性。原型由 40% 的纤维和 60% 的再生聚丙烯塑料组成，通过加热和注塑成型工艺制成。
福特项目负责人 Inga Wehmeyer 表示： “在利用橄榄树的废料时，我们已经能够在内部部件中替代大量石油基原材料。可持续纤维创造了独特的表面外观，我们的客户可以直接看到”。 注塑成型专家Thomas Baranowski补充道：“将不同比例的废料和聚丙烯正确混合，使我们能够生产出一种在强度、耐用性或柔韧性方面毫不妥协的材料”。观看视频
