此前，小米主要以其价格实惠且装备精良的智能手机而闻名。然而，在未来，该公司希望加入特斯拉、大众或极星等汽车阵营。小米正在推出两个版本的SU7：“普通”SU7和技术升级的SU7 Max，后者配备了更强大的电动机。
对于软件，小米拥有自己开发的HyperOS。这当然与其智能手机完全兼容。换句话说，紧密集成（联系人、音乐库、应用程序等）应该是理所当然的。音响系统有 25 个扬声器分布在车辆各处，并支持杜比全景声 （Dolby Atmos）。
小米EV Smart Cabin采用“以人为本”的交互架构，配备16.1英寸3K中控台、56英寸HUD抬头显示器、7.1英寸旋转仪表板和两个座椅靠背扩展支架，可安装两个平板电脑设备。搭载骁龙8295车载芯片，AI算力高达30TOPS，五大屏联动，极致互动体验。
小米智能小屋的交互体验类似于平板电脑，让用户无需学习曲线即可快速适应。该系统运行异常平稳，车门解锁后 1.49 秒内即可快速启动车辆操作系统。此外，它还在智能手机和电动汽车之间提供无缝的跨设备连接。例如当手机被带入座舱时，控制台会自动显示一个图标，只需轻轻一按即可轻松访问手机界面。
车载操作系统无缝集成主流应用，包括整个小米平板应用生态，逐步适配超过5000种应用。智能手机应用程序可以方便地固定在汽车控制台上，立即将其转换为车载应用程序。在硬件集成方面，小米SU7支持超过1000款小米智能家居设备，可轻松与车辆集成，支持自动发现、免密码访问以及设置自动化场景的能力，从而创建强大的 CarIoT 生态系统。汽车内饰还具有专用的精确扩展连接，支持各种设备的即插即用功能。为满足用户需求，小米EV全面支持CarPlay、iPad和iPad配件的安装，以及后伸支架上的应用。
