在某些宝马和福特车型中，驾驶员可以正式将手从方向盘上移开;就宝马而言，可以通过眼神来改变车道。系统使用摄像头对驾驶员进行监控。
宝马发言人解释说：“当驾驶员从后视镜中看时，车辆开始变道，并自动接管必要的转向动作和速度调整，最高可达 130 公里/小时，前提是驾驶员确认这一点并且交通状况允许。”纯粹的视觉手势补充了之前闪光杆的操作，也可以作为替代方案。该系统将在美国、加拿大和德国上市。
福特已在英国获得官方批准，具有类似的辅助功能。福特将其背后的辅助系统称为“BlueCruise”。据福特发言人称，一旦汽车在激活自适应巡航控制的公共高速公路上到达经批准的“蓝区”，该功能就可用。然后，系统会检查一般条件：例如，道路标记必须具有足够的可识别性，驾驶员必须将目光集中在道路上。如果是这种情况，系统将切换到自动驾驶模式，并在仪表板显示屏上通过蓝光信号进行指示。辅助系统还抑制了传统系统的“双手紧握方向盘”警告。但是，司机仍然必须密切关注交通状况。
辅助系统使用来自五个雷达传感器、一个前置摄像头和一个红外摄像头的信号，指向仪表盘下方的驾驶员。它根据视觉方向和头部位置识别驾驶员是否在专心驾驶。这主要得益于红外线技术，也适用于戴太阳镜的驾驶员。
