大众正通过ID 7中型轿车扩大其电动系列，该公司旨在吸引以往的帕萨特燃油车用户。
后排为乘客提供商务舱的体验，享受着同级别其他舱别中独一无二的腿部空间。此外，行李空间，ID 7 是该细分市场中最好的之一。
在内饰中，一切都集中在巨大的中央屏幕（对角线 38 厘米）上，而方向盘后面只留下了一个迷你显示屏，以容纳法规要求的速度显示屏等。
为了弥补这一点，ID 7 标配增强现实抬头显示器。它将所有相关信息投射到挡风玻璃上。驾驶舱的布局显得缩小而整洁。档位选择器已移至方向盘右侧，有利于中控台上的更多空间，例如用于小饮料瓶和智能手机无线充电。
座椅靠背之间的大型中央隔间也用作扶手。整个操作几乎是直观的。还有一个智能语音控制。例如，如果你说“我的手很冷”，你会很快注意到方向盘是如何预热的，通风口移动，暖空气向你的手扇出。
ID 7 还配备了一系列电子辅助系统。在高速公路上行驶时，Travel Assist提供额外的放松。在L2级自动驾驶情况下，它保持车道、与前方车辆的距离、识别交通标志、自动调整速度并在出口前及时制动。
巨大的全景玻璃天窗和“ergoActive”座椅，具有自动气候控制和背部按摩功能，是舒适的健康设施，已获得德国健康背部运动 （AGR） 的认证。
