自 2023 年 1 月起，自动驾驶汽车可以在德国的高速公路上以高达 130 公里/小时的速度行驶;以前，最高允许 60 公里/小时。联合国欧洲经济委员会 （UNECE） 已于 2022 年 6 月就此达成一致。
到目前为止，梅赛德斯-奔驰是唯一一家在其两款系列车型中提供相应功能的制造商。然而，还没有一辆车能够达到新的最高速度。梅赛德斯车辆仅被批准用于最高 60 公里/小时的速度，并且仅限于高速公路和某些合适的路段。
奥迪、保时捷、沃尔沃和宝马等其他制造商也宣布了 L3 级车辆。然而，目前尚不清楚高速公路限速的高度自动驾驶何时会成为现实。制造商一开始可能会谨慎地接近新的限制。
因此，L3 级技术最重要的应用最初是在交通拥堵或缓慢行驶的高速公路交通中减轻驾驶员的负担：当车辆本身转向、制动和加速时，驾驶员可以一直将注意力从交通上移开。
在此期间，用户可以进行阅读或进食等活动。另一方面，不允许睡觉，因为当系统停止时，驾驶员必须立即接管方向盘。
