起亚 EV9 的热系统由热泵、气候控制系统以及除霜和除冰功能组成。此外，整车厂还增加了一个新的、易于使用的气候控制面板和改进的车顶通风口，以增加舒适性和便利性。
与大多数电动汽车不同，EV9 使用基本的电加热器进行座舱气候控制，而 EV9 具有热泵以提高效率。为了提高效率，电机和电力电子系统的废热被收集起来，用于加热内部。通过降低能耗，增加了行驶里程。
EV9 配备三排座椅，最多可容纳 7 名乘客，配备两个独立的气候控制系统。这为驾驶员、前排乘客和后排乘客提供了独立的气候区。作为标准配置，前排和第一排配备的座椅均采用通风和加热，并采用新布线以进一步提高效率。
“拥有两个独立的暖通空调系统不仅可以提高舒适度，还可以减少不必要的功耗，”起亚欧洲产品营销经理 Gregor Krumboeck 评论道。“他们可以通过关闭空座位或不想要空调的乘客来节省能源”。
