安通林展示了第一款由城市和消费后塑料废料以及报废轮胎制成的PU泡沫热成型制成的顶棚基材。其目的是减少制造过程中的浪费和能源消耗,并满足对环保内饰的需求。 车顶内衬部分看起来像一个标准的车顶内衬,性能完全相同。这一成就的实现要归功于合作伙伴巴斯夫(具有化学回收)开发的一种材料制造工艺,安通林已经验证并引入了刚刚推向市场的全电动欧洲豪华汽车。大约 50% 的车顶内衬重量被回收利用。 To access this post, you must register DVN Interior Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Philippe Aumont Previous Article 汽车内饰 汽车内饰新闻 LG 57英寸显示屏和多层OLED技术 2 11 月, 2023Philippe Aumont Read More Next Article 汽车内饰 汽车内饰新闻 哈曼:GRAS麦克风增强车载音频 2 11 月, 2023Philippe Aumont Read More You May Also Like Read More 汽车内饰 社论 内饰设计、安全和回收 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 深度新闻 被动安全,不断进步! Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 中国座椅供应商:浙江天成自控 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 Euromoulders 会议:全球 PUR 行业战略展望 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 丰田合成:汽车零部件的卧式回收技术 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 路特斯 Eletre和 Emeya :WYRON Truecycled® 可持续纱线 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 菲亚特 Grande Panda:可持续材料和复古设计 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 日产Kicks 内饰:更宽敞,更实用 Philippe Aumont19 6 月, 2025