在弗劳恩霍夫数字媒体技术研究所，正在对车辆的听觉进行研究。例如，正在开发人工智能支持的声学场景检测系统解决方案。
“我们正在代表汽车制造商和供应商开发和测试新的传感器技术和算法，用于测试轨道和道路上的声学环境检测、声源定位、信号增强和语音交互，”德国奥尔登堡弗劳恩霍夫数字媒体技术研究所 （IDMT） 听力汽车项目经理 Moritz Brandes 说。
例如，目前正在对声学关闭助手进行研究，该助手可以通过声学场景分析或检测重要的环境声音来补充相机系统。为此，麦克风将集成到镜子和相机臂中。用于检测和定位交通相关声音的算法应有助于将未来的车辆更安全地集成到交通流中。
在倒车进入停车位、挂上拖车或通常与车辆操纵并提高安全性时，声音信号也可以提供很大的帮助。例如，在智能软件的帮助下，连接的麦克风可以与外界进行交互，而无需打开窗户。此外，Fraunhofer IDMT正在研究环境声音和相关麦克风硬件的真实现场录音和再现。该功能在各种驾驶操作中增加了驾驶员的注意力，因此可以主动防止事故发生。
