福特声称，通过引入BlueCruise系统，成为第一家在欧洲道路上提供脱手自动驾驶的汽车制造商。
在英国交通部的批准下，启用野马Mach-E车型的驾驶员可以在英格兰，苏格兰和威尔士的2300英里预测高速公路上使用“放手，眼睛”驾驶技术，指定为蓝色区域。福特的系统监控道路标记、速度标志和不断变化的交通状况，以控制转向、加速、制动和车道定位，并与前方车辆保持安全和一致的距离，包括在交通中暂停。此外，驾驶内饰的红外摄像头技术可检查驾驶员的注意力。福特预计，当监管条件允许时，BlueCruise将在更多的欧洲国家启用，并将在未来几年内将该系统推广到福特的其他车辆。
然而，英国道路安全和技术测试专家Thatcham Research对这一消息持谨慎态度，并警告说，如果在使用该系统时发生碰撞，驾驶员将无法得到法律保护。其车辆技术专家汤姆·莱格特（Tom Leggett）说：“与众不同的是，有史以来第一次允许驾驶员将手从方向盘上移开。然而，他们的眼睛必须继续盯着前方的道路;我们称之为’放手，但眼睛必须目视前方’的驾驶。
他说，在车舱内的驾驶员监控系统确信驾驶员完全能够保持警惕并能够在需要时收回控制权之前，该系统无法激活是有帮助的。Leggett指出，BlueCruise的激活将责任放在消费者一方，这解释了为什么它首先领先于更先进的自动化系统。
