Pininfarina开发了一款新的豪华车，名为PURA Vision的新概念。PURA Vision作为电动豪华多功能车或简称“e-LUV”，已于上周揭晓，将在本月晚些时候在蒙特雷汽车周上首次公开亮相。
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优雅的轮廓、戏剧性的比例和简洁的表面延续了Battista超级GT的工作，以大胆和面向未来的新形式反映了90多年的设计传统。
外部材料和颜色饰面的选择突出了PURA Vision的目的性立场。光泽车身与裸露的碳纤维元素和亮黑色浮动屋顶形成鲜明对比。
在外形上，引人注目的驾驶室后部比例和短悬垂赋予了 PURA Vision 强大的姿态，哑光黑色 23 英寸合金轮毂进一步强调了这一点。隐藏式大灯和超薄纳米纤维照明技术提供了引人注目的日间行车灯特征，而阳极氧化铝腰线则结合了后置摄像头和后部独特的 PURA Vision 标志。
PURA Vision的轻盈豪华内饰由三开式无柱门进入，采用创新的全景玻璃天窗，其固定的“biscotto”中心部分由一圈柔和的LED照明灯照亮，该照明灯连接前后，同时支撑大型弯曲的单件式侧窗。驾驶位置是运动的，但整体印象是轻盈通风的车舱。它的电动动力总成还允许宽敞的车舱尺寸，平坦的地板营造出宽敞的内部空间——全景天窗更增添了这种感觉。
PURA Vision的“浮动”前排座椅像游艇的箔一样悬挂，而中控台则类似于帆的吊杆。从方向盘后面看，宽敞的仪表板似乎与外部融为一体，将引擎盖的独特线条延伸到车舱内。
技术丰富的驾驶室旨在使用直观的中央触摸屏、先进的数字仪表和平视显示器为乘员提供他们需要的所有信息，所有这些都可以由驾驶员进行个性化设置。
中央显示屏在需要时从控制台升起，但可以收起以尽量减少干扰，而头枕上的扬声器为每个乘员提供单独的声音区域。
高度触感的客舱材料的使用有助于营造出独特的手工制作的现代奢华感。柔软的半苯胺皮革与标志性的纺织面料混合在一起，而外露碳纤维和阳极氧化铝则与应用于外部的饰面相呼应。作为生产的一部分，Pininfarina使用PURA Vision车轮上的废铝为门槛制作定制的保护踢脚板。
座椅采用 2+2 配置，得益于无中央支柱的倒置后门，可以毫无困难地进入。前排座椅似乎是漂浮的，而中控台的灵感来自船尾。后排座椅之间集成了一个酒柜。
