台湾鸿海科技和美国半导体制造商ADI公司确认合作开发用于电动汽车（EV）的数字驾驶舱和高性能电池管理系统（BMS）。
ADI公司是一家全球性半导体公司，将模拟、数字和软件技术结合到解决方案中，帮助推动数字化工厂、移动性和数字医疗保健的进步，应对气候变化，并可靠地连接人类与世界。22财年收入超过120亿美元，全球约有25000名员工。
鸿海，也被称为苹果的主要制造分包商富士康，过去几年一直在全球电动汽车领域积极扩张，以减少对iPhone制造商业务的依赖。
该公司最近推出了几款基于其作为MIH联盟领先公司开发的开放式车辆平台的BEV。
在本周签署谅解备忘录（MoU）后，鸿海在一份声明中表示：“我们两家公司的定位是通过推进软件定义和更可持续、功能丰富的车辆来开辟一条变革之路。
ADI首席执行官兼董事长Vincent Roche表示：“全球汽车行业继续在半导体层面实现数字化和差异化，以提供更加个性化、身临其境和可持续的驾驶体验。
鸿海首席执行官Young Liu表示：“我们期待与ADI合作，利用其高性能汽车电子技术。
鸿海补充说：“ADI灵活的硬件和强大的软件解决方案，结合富士康在电子设计、系统级集成和制造能力方面的专业知识，有可能提供可扩展的车辆平台，创造更愉快和用户友好的驾驶舱体验。
