半导体解决方案开发商豪威为其近红外（NIR）技术组合展示了两个新组件，包括OX02C1S——用于车内驾驶员和乘员监控系统（DMS和OMS）的2.5MP RGB IR BSI全局快门（GS）传感器——和OX01H1B – 用于驾驶员监控系统（DMS）的1.5MP单声道（IR）GS传感器。两款新传感器的像素尺寸均为2.2μm，并受益于36%的近红外量子效率（QE）。这些装置还具有低功耗和高性能。
OX02C1S和OX01H1B小型汽车级传感器采用OmniPixel4 GS技术，可同时检测所有像素的图像，从而准确再现快速运动，而不会发生任何变形。此外，这两款传感器都集成了ASIL B和网络安全，以符合行业标准。
豪威汽车产品管理和营销经理Paul Wu表示：“我们的OX02C1S和OX01H1B传感器是我们车内解决方案组合的最新成员，具有与我们在2022年消费电子展期间推出的5MP OX05B1S GS传感器相同的功能。“所有三个传感器共享相同的像素技术，因此，对于汽车汽车制造商来说，将它们的任何组合作为解决方案纳入其从高端到主流汽车的全阵容中是一个无缝的过程。
“用于汽车DMS和OMS的CMOS图像传感器市场可分为三个不同的部分：数字驾驶舱，自动驾驶和NCAP / GSR（新车评估计划/一般安全法规）合规性，”Colin Barnden解释说，Semicast Research的首席分析师。“每个的性能要求都有很大不同。设计人员还必须考虑传感器的位置，包括后视镜、转向柱和中控台。凭借新的OX02C1S和OX01H1B传感器，以及现有的OX05B1S，豪威为汽车制造商提供了整个市场的解决方案。
Wu补充说：“OX02C1S本质上是用于DMS和OMS的OX05B1S的更经济，分辨率更低（2.5MP）的版本，而OX01H1B是灵活的DMS1.5MP解决方案，为需要灵活地将DMS摄像头放置在车辆内不同位置的OEM提供了理想的性价比基于其独特的内部设计。
