早在2021年秋季,管理咨询公司奥纬咨询(Oliver Wyman)在一项调查中发现,如果获得更好的数字服务,80%的中国车主愿意更换汽车品牌。在欧洲,这一比例为40%。
对于德国最大的汽车制造商来说,市场的利害关系是关乎生死存亡的。大众汽车近40%的年产量在中国销售。然而,特斯拉和中国电动汽车制造商在数字化方面比欧洲的竞争对手遥遥领先。
早在2021年秋季,管理咨询公司奥纬咨询(Oliver Wyman)在一项调查中发现,如果获得更好的数字服务,80%的中国车主愿意更换汽车品牌。在欧洲,这一比例为40%。
对于德国最大的汽车制造商来说,市场的利害关系是关乎生死存亡的。大众汽车近40%的年产量在中国销售。然而,特斯拉和中国电动汽车制造商在数字化方面比欧洲的竞争对手遥遥领先。
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