三菱电机最近宣布了下一代汽车座舱系统Project Jabiru。该系统由该公司的高级开发团队Filament Labs牵头，面向安全性，可持续性，连接性，便利性和以人为本的设计。最近我与Jabiru项目背后的产品开发团队进行了交谈，并得到了第一手信息。
Jabiru的设计简单直观，具有独特的个性，可减少驾驶员分心和认知负荷，同时为驾驶员和乘客提供与系统的愉快和高效的互动。最重要的是，使用Web和移动开发的最佳实践意味着系统的UX响应更快，更直接，更无缝。
“两次点击”的规则意味着所有信息——温度/导航/媒体小部件、HVAC 控制、音量、电话、乘客侧温度和停车选项等——只需点击两次或更少即可访问。
Jabiru系统监控安全带的使用情况，驾驶员是否手里拿着电话，是否吸烟，手放在方向盘上，姿势塌陷和困倦。此外，在系统中使用车内摄像头降低了安装传感器以监控安全带使用的成本，防止人们躲过传感器的监测，同时也能在后排进行检测。
微动雷达技术可检测座舱内的移动。这弥补了摄像头无法穿过座位进行的监测。雷达可以检测到心跳、呼吸、胸部上下运动，甚至是车内的苍蝇。它可以“看到”座舱内不在摄像头视野中的某人/物，例如脚井中的啮齿动物或蛇。
使用传感器融合，它可以区分车内成人、婴儿或宠物，并在婴儿或宠物留在车内时提供电话通知。然后，与热像仪协同工作，它可以自动打开暖通空调，让婴儿或动物保持舒适。
它还具有SOS功能，系统可识别处于紧急情况下的驾驶员，并为紧急救援人员生成适当的医疗档案。
对被分析的驾驶者数量没有限制。因此，OEM 可以通过向驾驶者提供该订阅服务以提高收入。
目前，该系统尚在测试和验证过程中，预计2-5年后开始生产。
