几周前的上海车展报道我们提到了极星 4。今天我们回顾下 OEM 采用的重要架构/设计选项。这款车无后窗。为了看清车尾路况,后视镜变成了一个高清屏幕,显示来自车顶安装的后置摄像头的实时情况。镜泰提供这项技术。
驾驶员将依靠高清屏幕显示来自车顶安装的后置摄像头的实时馈送,以查看汽车后面发生的事情。
极星表示,数字馈送可以停用,使后视镜像传统上一样提供后排乘员的视图,这将提高安全性,尤其是在夜间。
“移除后窗是一项惊人的功能改进,” 极星首席执行官Thomas Ingenlath表示,“夜间驾驶时,看到的不再是来自后视镜的有限信息。此外,还能按下按钮,看到后座孩子的情况。”
该设计元素首次出现在2020年极星 Precept概念车中。

无后窗设计开启了许多舒适功能; 极星 4的全景车顶延伸到后排乘员的头部,后排乘员可以倾斜座椅。标准的全长玻璃屋顶具有可选的电致变色功能,允许玻璃变得不透明或透明,具体取决于心情。
得益于后部的数字视图,该解决方案创造了一个更宽敞的座舱,有足够的空间容纳可折叠的后排座椅和扩展的玻璃车顶。正如整车厂所说,它对驾驶员来说看起来更安全,后排乘客是否也会有同样感受呢?