大众汽车首次发布了ID2all概念车，这是计划到2026年推出的EV车。
大众经济实惠的EV将基于其新的模块化电驱动（MEB）平台，称为MEB入门平台，并将成为第一款基于它的前轮驱动的车辆。
最初的计划要求大众汽车的ID. LIFE概念成为第一款基于为小型汽车细分市场设计的新平台的经济实惠的电动汽车，但仍有办法实现这一目标！
该车内饰的主要焦点是12.9英寸触摸显示屏，可用作信息娱乐系统，并具有新的菜单结构。
位于下方的是一个新的独立空调控制面板，中间是一个小指轮，用于调节信息娱乐系统的音量。在此之下是两个用于智能手机的大型感应充电接口其他一些车辆功能可以使用中控台上的菜单控件进行更改或个性化，例如能够改变数字仪表的外观。
对于驾驶员来说，新的多功能方向盘在左右两侧只有两个指轮，每个按钮有两个按钮，设计简单易用。空调通过带发光按钮的独立控制面板进行控制，被磁性锁定到位。前排座椅靠背上还有用于对移动设备进行感应充电的磁性支架。旋转按钮位于中控台，用于控制 32.7 厘米对角线大屏幕上的菜单。在触摸显示屏上可以看到复古模式，可以看到旧高尔夫的盒式磁带甲板用于媒体播放。重要信息通过数字驾驶舱和平视显示器传递给驾驶员。
为了确保概念车的灵活性并提供最大的空间效率，大众汽车配备了一个折叠式前排乘客座椅靠背。这提供了一个连续的装载区域，当与 60/40 分体式后排座椅靠背和行李箱结合使用时，该区域长 2.20 米。行李箱容量为440L，下方有一个矩形储物箱。
该汽车制造商计划，到2025年其全球销售总量的20%为电动汽车，ID 2all的量产版是大众到2026年推出的十款电动汽车之一。今年，大众将推出新的ID.3，ID.Buzz和ID.7，随后将在2026年推出紧凑型电动SUV。
