国际汽车零部件集团(IAC)的核心产品包括仪表板、控制台、门板和顶置系统,IAC总部位于卢森堡,在 18 个国家/地区拥有 19000 多名员工。该集团包括李尔和柯林斯阿克曼的前全球内饰设计部门,此外还包括Stankiewicz斯坦凯维奇、United Technologies联合技术公司、Automotive Industries汽车工业和Masland Industries马斯兰工业。

该公司最近发布了一款新技术FiberFrame™,在内饰中能实现隐形功能。在位于车顶内衬下方,作为天窗的框架使用。它由轻质天然纤维(含70%可再生成分)组成,可显着减轻重量(与传统的金属增强天窗框架相比,重量减轻高达50%),同时仍可提高结构完整性。
该产品由IAC与巴斯夫共同开发,在2017年梅赛德斯 – 奔驰E级轿车上推出,据报道,这是第一款完全由无纺布天然纤维复合材料制成的汽车车顶框架。
它使用IAC EcoMatHot天然纤维基预浸料,这是专门为此应用开发的。纤维毡浸渍有丙烯酸酯基树脂基质,称为 Acrodur 950 L,是巴斯夫水性、无甲醛、单组分体系。
IAC工艺的第一步是湿浸干燥的天然纤维毡,具体来说,韧皮纤维,由外部预浸料机完成。由于Acrodur是水基的,因此浸渍过程非常彻底。湿浸过程还能轻松应用添加剂,如着色剂或阻燃剂。在用常规对流烘箱或射频干燥技术浸渍后对纤维毡进行干燥处理。这样,预浸纤维毡就制作完成了。该毡仍然柔软而有弹性。然后由IAC通过热成型工艺在内部制造框架。
IAC高级工程总监Fritz Schweindl表示,将Acrodur预浸料集成到IAC的生产系统中相对容易。“用Acrodur强化的天然纤维成分是成型的理想选择;该过程对环境是环保友好的,在复合材料生产过程中节省时间”,他还补充说,“该产品的排放低,这意味着使用起来更安全。
此外,IAC还生产车顶内衬、外后轮舱内衬、内轮舱罩和后座罩。