福特在实际使用中测试了福特E-Transit的加热垫和门板,并表明加热表面可以减少内饰能耗。 作为Cevolver项目(针对寿命,价值,效率和续航里程进行优化的联网电动汽车)的一部分,电池电动福特E-Transit配备了加热扶手,地板垫,门板,遮阳板和加热方向盘。该测试包括各种操作配置,其中车门被打开和关闭数百次。 To access this post, you must register DVN Interior Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Philippe Aumont Previous Article 汽车内饰 汽车内饰新闻 宝马X5和X6新内饰功能 16 3 月, 2023Philippe Aumont Read More Next Article 汽车内饰 汽车内饰新闻 丰田纺织新款普锐斯配套的座椅和内饰 16 3 月, 2023Philippe Aumont Read More You May Also Like Read More 汽车内饰 社论 内饰设计、安全和回收 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 深度新闻 被动安全,不断进步! Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 中国座椅供应商:浙江天成自控 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 Euromoulders 会议:全球 PUR 行业战略展望 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 丰田合成:汽车零部件的卧式回收技术 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 路特斯 Eletre和 Emeya :WYRON Truecycled® 可持续纱线 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 菲亚特 Grande Panda:可持续材料和复古设计 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 日产Kicks 内饰:更宽敞,更实用 Philippe Aumont19 6 月, 2025