雷诺正在深化与谷歌的合作，以将远程软件更新功能扩展到电动梅甘娜E-Tech和Austral等新车型。
“我们希望让汽车能更加智能，实现自主学习，并且可以像手机一样OTA空中升级，”雷诺首席执行官德梅奥在接受采访时说。
扩大与谷歌的合作伙伴关系始于2018年，将使雷诺能够提供更多的OTA软件更新以及额外的按需服务。
德梅奥在一份声明中表示，与谷歌的合作还将帮助雷诺加速其“端到端数字化转型，从汽车的设计到市场发布再到生产”。“我们是一家硬件制造商,软件是另一项运动”，德梅奥说，“如果你想学习打网球，最好和打得好的人同行。
德梅奥补充说，新的车载数字功能将创造额外收入，同时提高雷诺汽车的剩余价值并留住客户。
按需功能将包括驾驶员能够在大型停车场定位他们的汽车。
“该产品在整个生命周期都与公司保持联系，超过一个所有权周期，”首席执行官说。
与谷歌合作的扩大显示了雷诺在德梅奥领导下的“横向”战略，其中包括与开发人员在软件上的合作，而不是自主设计技术 – 这一战略在其他传统汽车制造商中产生了好坏参半的结果。
包括索尼、苹果和谷歌在内的大多数汽车制造商和技术公司一直在努力开发方法，将未来的汽车构建成更像智能手机的平台，提供可计费服务，其中关键的更新通过无线来实现。
