由WITTE Automotive、巴斯夫、梅赛德斯-奔驰和Pylum创新组成的合作集团已成功完成一个材料循环，将质量平衡塑料用于汽车零部件生产 。
WITTE Automotive开发和生产用于车门、舱口和座椅的锁定、把手和铰链系统。Witte Automotive（前身为Witte-Velbert GmbH）总部位于德国，是全球汽车供应商联盟Vast Alliance在欧洲的一员，旨在提供车辆门禁产品。
合作伙伴用报废轮胎中的热解油和有机废物中的生物甲烷取代了制造塑料中的化石原材料。在2022年底之前，该集团将使用质量平衡的Ultramid材料生产弓形门把手。
为了生产用于弓形门把手的Ultramid塑料（该塑料将用于某些梅赛德斯-奔驰车型），巴斯夫以质量平衡的方式使用了多种原材料。其中包括来自Pyrum Innovations废轮胎的热解油，食品工业残留物和农业废物。该公司的Ultramid聚酰胺6受益于30%的玻璃纤维增强，确保了其对不同车辆部件的强度。
“这样的解决方案帮助我们的客户实现他们的可持续发展目标，”巴斯夫高性能材料总裁Martin Jung博士解释说。“这是我们的Go!Create方法：我们邀请所有客户和合作伙伴加入我们，用塑料塑造循环经济的道路。通过梅赛德斯-奔驰的这个弓形门把手，我们以一种模范的方式展示了这一点。
遵循 REDcert2 计划的独立认证验证了替代最终产品化石原材料所需的热解油和生物甲烷的数量。经过认证的原材料随后被放入巴斯夫的生产网络，通过质量平衡方法以数学方式分配给塑料，然后交付给巴斯夫客户WITTE Automotive。汽车供应商弓形门把手的后续生产以相同的方式根基于REDcert2 标准进行外部审核。
