到2030年，美国可能会有2600万辆电动汽车，这意味着它们将需要超过10倍的电动汽车充电站。星巴克在全国拥有15，000家分店，它有望帮助填补部分空白。
在今年的试点中，该公司正在与沃尔沃和Chargepoint合作，在从丹佛到西雅图的1，350英里路线上的停车场安装电动汽车充电桩，大约每隔100英里安排一个。“可以这么说，这个区域非常缺乏充电站，犹如充电站的沙漠地区，”星巴克首席可持续发展官Michael Kobori表示。
为电动汽车充电仍然是与加油根本不同的体验;电动汽车车主经常在家中插入电源进行日常使用，但在长途旅行中，充电器并不总是很容易找到。使用当前的充电技术，该过程也比传统加油时间更长，在加油站坐等半小时或更长时间可不是什么令人愉悦的事情。
“这是将电动汽车充电的想法与这样一个事实相结合，嘿，如果你在旅行，你无论如何都会在早上停下来买你的星巴克，得到你的饮料，得到你的早餐，”Kobori说。“当你坐在那里，为这一天做准备，计划你的路线和退房时，你的车只是在充电。虽然充电时间因车辆而异，但沃尔沃表示，其电动汽车可以在40分钟内从20%的电量增加到90%。
在试点中，星巴克将测试使用率，并决定是否要在全国范围内扩展这项服务，作为其更大的可持续发展计划的一部分，该计划旨在充分利用公司资源，包括减碳目标。
