为了生产排放尽可能低的汽车,原始设备制造商越来越依赖气候中性材料:从回收废料到蘑菇和植物纤维。从长远看,未来有许多发展方向。比如最近出现了用于座椅的菠萝纤维,用于织物的木棉种子和旧渔网制的地垫。原始设备制造商试图提出更多新想法,使汽车的生产更具可持续性,不仅从经济角度,也从环境保护方面。 To access this post, you must register DVN Interior Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Philippe Aumont Previous Article 汽车内饰 汽车内饰新闻 英伟达Drive Concierge:定制AI助手 20 10 月, 2022Philippe Aumont Read More Next Article 汽车内饰 汽车内饰新闻 Dräxlmaier:车载网络和内饰概念 20 10 月, 2022Philippe Aumont Read More You May Also Like Read More 汽车内饰 社论 内饰设计、安全和回收 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 深度新闻 被动安全,不断进步! Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 中国座椅供应商:浙江天成自控 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 Euromoulders 会议:全球 PUR 行业战略展望 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 丰田合成:汽车零部件的卧式回收技术 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 路特斯 Eletre和 Emeya :WYRON Truecycled® 可持续纱线 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 菲亚特 Grande Panda:可持续材料和复古设计 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 日产Kicks 内饰:更宽敞,更实用 Philippe Aumont19 6 月, 2025