弗劳恩霍夫应用研究促进协会(Fraunhofer FHR)的研究人员找到了一种将某些传感器集成到前大灯中的方法,结合了光灯,雷达和激光雷达。 Fraunhofer的五家研究机构在“智能大灯”项目中通力合作,以节省空间的方式安装传感器,而不影响功能和性能。 To access this post, you must register DVN Lighting Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Hector Fratty Previous Article 汽车照明和ADAS 照明新闻 海拉:多功能Front Phygital Shields 11 10 月, 2022Hector Fratty Read More Next Article 汽车照明和ADAS 深度新闻 法雷奥:5mm高度大灯模组成为现实 11 10 月, 2022Hector Fratty Read More You May Also Like Read More 汽车照明和ADAS 社论 汽车市场 – 充满挑战的时期 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 深度新闻 DVN走访Diode Dynamics :汽车照明领域的快速创新者 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 彼欧与 IMPACT 共同参加 VivaTech 展会:展示道路安全技术创新 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 吉利 E82025 款无发光保险杠 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 佛瑞亚海拉印度新闻 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 照明新闻 马瑞利自愿启动美国第 11 章程序,以加强财务状况并促进价值最大化重组 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 一般新闻 汽车照明和ADAS 雷诺首席执行官 Luca de Meo 意外辞职 Paul Henri Matha17 6 月, 2025 Read More 汽车照明和ADAS 社论 聚焦发光徽标 Paul Henri Matha10 6 月, 2025