特斯拉早在 2013 年即推出纯屏幕驾驶舱,梅赛德斯最近推出了巨型 Hyperscreen,极星认为驾乘人员其实更喜欢欣赏外面的风景,宝马则认为Shy tech技术比屏幕来得更重要。主机厂的观点似乎相互冲突,哪个才是真正的未来趋势,或者这些都是为了营销制造的噱头?让我们基于最近新闻,进行更深入的了解。 To access this post, you must register DVN Interior Gold Membership. Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Philippe Aumont Previous Article 汽车内饰 汽车内饰新闻 Munda和Aunde Mentor成立合资企业研究纺织物照明 26 5 月, 2022Philippe Aumont Read More Next Article 汽车内饰 社论 DVN内饰筹备11月智囊团会议 26 5 月, 2022Philippe Aumont Read More You May Also Like Read More 汽车内饰 社论 内饰设计、安全和回收 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 深度新闻 被动安全,不断进步! Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 中国座椅供应商:浙江天成自控 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 Euromoulders 会议:全球 PUR 行业战略展望 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 丰田合成:汽车零部件的卧式回收技术 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 路特斯 Eletre和 Emeya :WYRON Truecycled® 可持续纱线 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 菲亚特 Grande Panda:可持续材料和复古设计 Philippe Aumont19 6 月, 2025 Read More 汽车内饰 汽车内饰新闻 日产Kicks 内饰:更宽敞,更实用 Philippe Aumont19 6 月, 2025