特斯拉早在 2013 年即推出纯屏幕驾驶舱,梅赛德斯最近推出了巨型 Hyperscreen,极星认为驾乘人员其实更喜欢欣赏外面的风景,宝马则认为Shy tech技术比屏幕来得更重要。主机厂的观点似乎相互冲突,哪个才是真正的未来趋势,或者这些都是为了营销制造的噱头?让我们基于最近新闻,进行更深入的了解。
特斯拉早在 2013 年即推出纯屏幕驾驶舱,梅赛德斯最近推出了巨型 Hyperscreen,极星认为驾乘人员其实更喜欢欣赏外面的风景,宝马则认为Shy tech技术比屏幕来得更重要。主机厂的观点似乎相互冲突,哪个才是真正的未来趋势,或者这些都是为了营销制造的噱头?让我们基于最近新闻,进行更深入的了解。
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